Entre antenas y antiguos búnkeres en el oeste madrileño

A pesar de no ser muy conocida para los aficionados al MTB en Madrid, esta ruta de casi 57 km y 1000 metros de desnivel te descubrirá una zona con un montón de posibilidades. Una ruta con bastantes más dificultades físicas que técnicas.

La ruta comienza en Colmenar de Arroyo, en el Parking del Polideportivo Municipal. Desde ese punto saldremos hacia Fresnedillas de la Oliva paralelos a la M510 durante 4 km. En ese punto. cruzaremos la carretera M510 para encontrarnos con uno de los búnkers de la Guerra Civil (el Blockhaus-13) que, sin duda merece la pena pararse a explorar.

Desde este punto hasta Fresnedillas de la Oliva recorreremos diferentes Vías Pecuarias (en las que será complicado cruzarse con algún otro ciclista) que nos harán ascender hasta los 986 metros hasta toparnos con la carretera M521 (km 17). Tras esto, un descenso de 5 km nos llevará por fin a Fresnedillas de la Oliva (km 22 de la ruta). Desde Fresnedillas saldremos en dirección a Zarzalejo (también por Vías Pecuarias) hasta toparnos con las vías del FFCC (km 30). Llegaremos a las inmediaciones de Zarzalejo, pero sin adentrarnos en el pueblo. Tomaremos entonces caminos paralelos a la vía del FFCC dirección hacia el Arroyo de Valsequillo ascendiendo rampas bastante duras hasta alcanzar el punto más elevado de la ruta con 1.064 metros (km 36 del recorrido).Desde ese punto hasta Robledo de Chavela serán 4 km de divertida bajada.

Desde Robledo continuaremos dirección sur para ascender hasta los 1.051 metros del Collado de Navahonda (km 44 del recorrido). Desde este punto nos lanzaremos por una estrecha pista (que en ocasiones nos parecerá un sendero) en un descenso de 4 km hasta la fotogénica estación de la INTA-NASA (la Madrid Deep Space Communications Complex) en Robledo, donde también podremos visitar la ermita de Navahonda.

El último tramo, de unos 7 km, nos hará ascender hacia el este para regresar de nuevo a Colmenar de Arroyo.

! Se trata de una ruta físicamente exigente, rompe piernas, pero tan divertida y espectacular que nos compensará con creces.

! Es posible que nos encontremos con una valla cerrada tras pasar por el bunker: se trata de una vía pecuaria, pública, y deberíamos poder tener acceso.

! Ojo con las épocas secas: el terreno estará suelto y añadirá algo más de dificultad a la ruta.